Genişletilmiş çevresel kuznets eğrisi modelinde içsellik problemi: panel kantil araç değişken yaklaşımı

Abstract

Bu çalışmada çevresel Kuznets eğrisi hipotezinin geçerliliği 1995-2010 arası dönemde İklim Değişikliği Sözleşmesi’nde tanımlanan farklı ülke grupları (Annex II, Non-Annex I, Tüm ülkeler) için toplamsal olmayan sabit etkili panel kantil araç değişken yaklaşımı ile incelenmiştir. Çevresel kirlilik göstergesi olarak kişi başına $CO_2$ emisyonu kullanılmıştır. Açıklayıcı değişken olarak da ekonomik gelişmişlik değişkeninin yanı sıra ticaret hacmi, hizmet sektörünün payı, fosil yakıt tüketimi ve kentleşme değişkenleri belirlenmiş ve genişletilmiş çevresel Kuznets eğrisi modeli tahmin edilmiştir. Çalışmada kullanılan yaklaşım ile modelde $CO_2$ emisyonu-gelir ve $CO_2$ emisyonu-ticaret arasındaki muhtemel çift yönlü ilişkiler nedeniyle ortaya çıkabilecek içsellik problemi ve panel verinin yapısı nedeniyle ortaya çıkabilecek değişen varyans problemi de dikkate alınmıştır. Dahası, bu çalışmada kullanılan yaklaşım ile açıklayıcı değişkenlerin $CO_2$ emisyonu üzerindeki heterojen etkileri ülke grupları arasında olduğu gibi aynı zamanda ülke grupları içinde de gözlemlenmiştir. Bu çalışmadan elde edilen bulgular teorik beklentilerle uyumlu olmakla birlikte, çevresel Kuznets eğrisi hipotezi hiçbir ülke grubu için geçerli değildir.