Ankilozan spondilitli bireylerde spinal mobiliteyi etkileyen faktörler

Abstract

Amaç: Bu çalışmanın amacı Ankilozan Spondilit (AS)’li bireylerde spinal mobiliteyi etkileyen faktörleri incelemekti. Yöntem: Çalışmaya AS tanısı konmuş 18-65 yaş aralığında, yaş ortalaması 43,37±11,56 yıl olan 154 kişi dahil edildi. Katılımcıların demografik (cinsiyet, yaş, boy, kilo, tanı alma süresi, eğitim süresi, çalışma durumu, soygeçmiş, egzersiz alışkanlığı, sigara kullanımı) ve klinik verileri (sabah tutukluğu, kronik solunum hastalık öyküsü) kaydedildikten sonra, mobiliteleri Bath Ankilozan Spondilit Metroloji İndeksi (BASMİ) ile değerlendirildi. Bağımsız grup farklılıkların karşılaştırılmasında Mann Whitney U testi kullanıldı. Sürekli değişkenlerin arasındaki ilişkiler Pearson Korelasyon Analizi ile değerlendirildi. Bulgular: BASMİ skorları gruplar arasında karşılaştırıldığında; cinsiyet açısından kadınlara göre erkeklerin tragus duvar mesafesi (p=0,013), gövde lateral fleksiyon (p=0,001), lumbar fleksiyon (modifiye Schober) (p=0,001) skorları; çalışma durumu açısından çalışmayanların çalışanlara göre maksimum intermalleoler mesafe (p=0,001) ve toplam BASMI (p=0,019) skorları; kronik solunum hastalığı öyküsü bulunanların bulunmayanlara göre servikal rotasyon (p=0,013) skorları daha yüksekti. BASMİ skorları ile sürekli değişkenler arasındaki ilişki incelendiğinde; yaş ile tragus duvar mesafesi hariç tüm BASMİ skorları arasında orta düzeyde; tanı alma süresi ile maksimum intermalleoler mesafe hariç tüm BASMİ skorları arasında düşük ve orta düzeyde; eğitim süresi ile tüm BASMİ skorları arasında düşük ve orta düzeyde ilişki vardı (p<0,05). Sonuç: AS’li erkek bireylerin kifozları daha fazla, gövde lateral fleksiyon hareketleri ve lumbar omurga fleksiyon hareketlilikleri daha azdır. Herhangi bir işte çalışmak kalça abduksiyonunu ve genel mobiliteyi arttırabilir. Kronik solunum hastalık öyküsü, servikal rotasyonda azalmaya neden olabilir. Ayrıca, yaşın ilerlemesi ve hastalık yılının artması ile mobilite azalabilirken, eğitim yılı arttıkça mobilite daha az etkilenebilmektedir.